发表时间:2023-09-06 00:48:05 来源:测试解决方案
一辆从深圳碧头地铁站动身的11号线列车缓缓抵达结尾福田站,进站、泊车、上下客、离站。不同的是,当天,列车上8节车厢共40个高清摄像头带来的监控B的车载数据,在短短150秒内便经过布置在列车和车站的5G车地设备完成了主动传输。
深圳地铁试行的5G车地通讯技能是5G技能在全世界城市轨道交通职业的初次运用。该技能只需在列车和车站、泊车场、车辆段等地添加小型智能5G终端,工程难度低,改造花费少,可维护性强。
地铁的车地通讯,是在列车高速运转过程中,把车载数据向车站、车辆段、泊车场等属地进行及时传输,以完成地铁运营方对乘客状况、列车设备及运作时的状况、地道及弓网等状况的监测。
当天,“才智地铁5G加快—地铁5G车地通讯全球初次运用”发布会在深圳地铁运营公司竹子林车辆段举办。华为技能人员介绍说,“本次运用的5G毫米波车地传输,可做到主动对准、主动衔接、主动身份认证和主动上传,全程无需人工干预。传输速率超越1.5Gbps,传统与之相较好像一般火车对上高铁。”
城轨5G车地通讯运用的是超高频毫米波免授权频段,其技能的先进性使得数据传输扰的可能性简直为零,十分安全可靠。未来,深圳地铁还将布置双端设备,到时传输速率将加倍,150秒内可完成50GB的数据双向传输。
“以往车厢里播映的视频要靠人手动复制,至少需求2小时,而相同的数据量,经过这套体系只需求150秒,且不需求人工干预,不只便利视频的及时调看完成车厢的方便监控,也使得列车设备各项监测数据得以及时剖析,逐渐提高地铁运营安全性。”深圳地铁相关担任这个的人说。