【48812】完结列车自主运转操控 年代电气车车通讯智能信号体系经过现场验证
发表时间：2024-08-19 11:41:13 来源：测试解决方案
株洲日报讯（全媒体记者/高晓燕）近来，株洲中车年代电气股份有限公司车车通讯智能信号体系在宁波外场线迎候测验验证“大考”。评定会上，专家组共同以为，该体系功用完全、运转安稳、技能自主可控，满意GoA4自动化等级要求，到达体系模块规划方针，具有工程使用条件，评定经过。
tSafer-UC4000型车车通讯智能信号体系，其间心设备（ATP和OC）经过了世界最苛刻的SIL4级安全认证，体系交融自动障碍物感知设备，可对列车安全运作供给全方位防护，一起，可经过车车、车地通讯，完结列车自主进路、自主防护、自主调整和自主感知等列车自主运转操控，下降列车运转对中心的依靠。
该体系选用精细化资源管理，根据资源的安全防护算法，可在恣意方位为列车树立恣意方向安全途径，供给更好的运营灵活性，有用应对车站火灾、轨旁毛病以及暂时交路等多种运营应急毛病场景。此外，该体系还可削减保护和备品备件投入以及轨旁设备和设备用房面积。
城市轨道交通车辆，正在朝着愈加智能化、自主化的方向开展。年代电气于2022年完结tSafer-UC4000型车车通讯智能信号体系研发，并于2023年3月获得中心设备独立第三方安全认证。
中车年代电气已深耕轨道交通通讯信号范畴30余年，并研发了铁路信号体系、城轨信号体系等各谱系产品。其间，LKJ系列新产品已使用于全国各铁路局及当地铁路的1万多台机车、600多列动车组，成功当选“国家制造业单项冠军产品”；CTCS2-200C型ATP掩盖全路18个铁路局和珠三角、长株潭等城际铁路500余列动车组；全自主CBTC、FAO等城轨信号体系系列新产品，具有15条线路成绩及丰厚的项目经历。
