8月20日，“畅连无线，车联未来”上海轿车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)联合中兴通讯股份有限公司(以下简称“中兴通讯”)举行国产车云通讯大单品全球渠道发布会，同期两边签署深化战略协作协议。

  上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，中兴通讯履行副总裁、首席技能官王喜瑜等相关领导到会本次发布会。为了适应轿车芯片国产化趋势，作为上汽集团的全球首发车云通讯大单品，完成了职业*国产车规级双核4G通讯模组的量产落地，将首先搭载于“至美B级轿跑”MG7之上，并逐渐应用到上汽集团旗下自主品牌的全球车型，完成百万量级规划，有力提高整车产品的智能网联化水平。

  近年来轿车商场之间的竞赛日益剧烈，“智能网联”已成为国内车企应对商场革新的要害行动。在此布景下，上汽立异研讨开发总院提出了“大单品”开发形式，经过渠道化、规格化的方法推进源头优化规划，并初次完成整车、零部件体系和芯片供货商深度技能交融，打破职业壁垒进行协同开发，优化产品规划，逐渐的提高产品质量、提高客户体会。

  车云通讯大单品是根据中兴通讯全栈自研车规级通讯模组进行自主规划研制。该模组内置的中兴通讯自研“我国芯”渠道已经过AEC-Q100产品认证，并经过全球超70个国家运营商入网认证。该4G模组的规划和制作遵从IATF16949轿车职业质量办理流程要求，可完成全世界内2G/3G/4G网络连接，在协议成熟度和网络兼容性方面处于国内*水平，一起具有高可靠性、高安全性、低功耗等优异功能，首先迈出了车载通讯“国产芯”商场化的要害一步。

  发布会之后，在上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，中兴通讯履行副总裁、CTO王喜瑜的见证下，上汽集团质量和技能办理部总经理张坚俊与中兴通讯副总裁、轿车电子总经理古永承签署了深化战略协作协议，两边将依托各自优势在多个范畴打开深度协作，协作规模将从4G进一步扩展到5G通讯模组，车规级大算力SoC芯片、车用操作体系软件以及算力建造与大模型等立异技能范畴。此外，还将横向拓宽到数字化转型、企业未来的开展战略与研制办理、国际化及合规办理体系等范畴。

  未来，两边将充沛的发挥各自资源优势，以自主立异协作新范式引领我国轿车产业转型晋级，在新四化的开展征途上，共筑技能基底、共创轿车产业生态、共赢科技未来!

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