在购买行车记录仪前，大部分用户大部分会选择去网上搜一下什么牌子好的问题，出现这样一种行为习惯的问题大多是因为行车记录仪并非大众消费品，有关行车记录仪品牌曝光量低，且这个行业还没有所谓巨头的存在等，这些综合因素导致了行车记录仪厂家品牌的缺失，也令市场上有关产品鱼目混珠，消费者面临选择困难。

  其实，稍微内行的人都清楚，在这个行业里比较知名的品牌要数台湾企业， papago做的早，营销做的比较到位，软件这块做的不错，台湾牌子嘛，价格会贵点，讲究品位的土豪们值得拥有。不过去年开始，扛不住价格压力，开始走低端路线，低端的一般都有安霸A2和联用6220，性价比一般吧。大陆早期的行车记录仪市场基本是台湾企业的天下，但近几年，随着大陆行车记录仪有关技术的日益成熟，也涌现出了优秀的以善领、铁将军为代表大陆本土企业。而且伴随移动网络的发展，大陆企业表现出了更具有与时俱进的创新精神，这也为行车记录仪注入了更新鲜的血液。

  其实，个人觉得产品牌子并不是判断行车记录仪好坏的最主要的因素，市场上从来就不缺乏小而美的产品，只是因为起步晚或者发展的策略不同而已，导致了品牌知名度的差别。行车记录仪归根结底是一个工具型产品，牌子并不能彰显身份地位，而产品功能、设计、技术参数反倒是首要考量的因素。以下就是决定行车记录仪好坏的核心参数，供消费者们参考：

  行车记录仪首要就是拍摄清晰，摄像头像素低其他的都是扯淡，因为行车画面是通过摄像头捕捉的，摄像头像素的高低直接影响着拍摄视频画面的质量，所以在选择一款行车记录仪时，一定要弄清它的真实像素，这里有个坑，就是莫轻信厂家宣传的像素，一定要亲自实测。另外，因为行车记录仪常年在颠簸的车厢中要保证持续工作的能力，关键时刻不掉链子，所以摄像头一定要具备很高的稳定性，譬如善领VH9专车专用记录仪，防抖还能安全记录。

  要保证视频清晰的第二个因素就是产品的芯片方案，摄像头能够保证录入的清晰，但是要播放出高清的影像画面呈现给观众看，没有强大的芯片作为支持显然是不科学的，市场上的行车记录仪产品能达到1080P画面的，都是采用了更加强劲的芯片方案。

  晚上也要开车，有时在白天也要穿过隧道等光线比较暗的环境，这也要求行车记录仪必须在光照不足的情况下完成清晰的拍摄要求，所以在选择时也要看清产品能否支持夜间拍摄，譬如红外补光等相关技术。

  GPS集成在行车记录仪内的好处不但是可以为行车记录仪提供导航功能，记录行驶轨迹等，也可以记录车辆的移动速度，是扩展行车记录仪与汽车相关功能的关键技术之一。

  其他的主要看设计上是否有缺陷，材料是不是上乘等，这主要依赖于现场对产品的观察把玩，相信在这点上大家是非好坏的辨别能力都具备，其他有关功能方面，比如雷达测速、FM等看个人喜好不同而选择。

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