对于PC用户而言，正常的情况下磁盘剩余空间较多，SSD常规 GC（Garbage Collecon：垃圾回收）行为不会影响使用者真实的体验。然而，相较于传统PC应用场景，车载多路录像场景具有一定的特殊性，其写入LBA（逻辑区块地址）并不是按顺序写并循环覆盖使用，每个区域的数据块大小并不一致，且磁盘空间占用率达到了100%。但随着录像数据不断写入，LBA变得很随机，于是频繁触发SSD GC行为，导致终端性能变慢并且波动大，从而引发掉帧的问题。

  此外，车载应用场景常见的强振动、高低温波动、湿度变化等恶劣外因同样给车载监控带来了诸多挑战。

  FORESEE车载监控SSD在设计之初便考虑到了实际车载应用场景，一方面产品软件通过闪存块管理算法，实现OP空间的最大化，来提升垃圾回收效率以及降低WA（写放大）。另一方面，产品结合了数据分流算法和数据冷热识别算法，以减少数据碎片化、降低GC磨损，从而提升产品在车载设备上的常规使用的寿命。此外，产品还支持S.M.A.R.T固件在线升级、温控技术、LDPC纠错等自研功能，能够在生命周期内为终端设备提供强大的纠错能力，确保在炎热、寒冷、潮湿等多种气候与环境下不间断稳定运行，大幅度提高录像数据的可靠性和安全性。

  车载监控系统通常支持SATA I和SATA II接口，而FORESEE车载监控SSD则遵循SATA III规范设计，接口可向下兼容，同时也为后续车载监控系统的接口迭代做足了准备。产品在验证阶段，已与多家车载设备提供商联合完成兼容性测试，具备大量“实战”经验，确保其能够适配市场主流车载监控，并满足多路摄像头同时写入的速度平滑性要求。

  随着车载监控、无线终端、黑匣子等应用拓展与普及，汽车产生的数据量逐渐攀升，制造成本也相应提高，这让汽车电子提供商“因地制宜”采用更合理、可行性更高的存储方案。

  为此，FORESEE车载监控SSD正在积极开发4TB容量与QLC闪存的产品方案，预计今年将会陆续推出市场，相信不久后即可在车上与大家见面。

  源；基于PC的DVR则随硬件压缩卡或PC运行的软件压缩程序集成在安全监测站。不同模块的关键特性包括：

  压缩存储和3G无线传输技术（DigitalVideoRecord），结合GPS定位

  机功能越完善，其适合使用的范围就越广，作用也越大，不仅在城市BUS、长途大巴、货物运输车辆上被大范围的应用

  可选音频的模拟输出，可以方便的进行语音录音与对讲应用，简化产品设计。5、XS9950：XS9950 是一

  系统被广泛应用到公司企业、工厂、家庭别墅、办公场所、商铺、超市等小区域

  设计研究 /

  ，XP2100读取性能可达5300MB/s /

  市场，直击行业四大痛点 /

  实时系统Preempt RT与Xenomai之争！谁更主流，谁更实时？

  第23课3节AD20+VESC6-4实战教程：差分线计算和走线方法#Altium实战教程

  第13课2节Altium Designer20+VESC6-4实战教程：元器件封装导入#Altium实战教程

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